
Vandens pompa (vandens siurblys) – viena iš svarbiausių automobilio aušinimo sistemos detalių. Pagrindinė vandens pompos paskirtis – užtikrinti pastovią, tolygią aušinimo skysčio cirkuliaciją tarp automobilio variklio, radiatoriaus ir kitų aušinimo sistemos dalių. Tinkamai funkcionuojanti vandens pompa leidžia palaikyti optimalią dirbančio variklio temperatūrą ir apsaugo įvairias variklio skyriaus dalis nuo perkaitimo.
Nuolat aktyviai dirbanti ir dideles mechanines apkrovas patirianti vandens pompos detalė ilgainiui susiduria su natūraliu nusidėvėjimu. Tam, kad būtų galima kuo efektyviau nustatyti ir pašalinti konkrečius pompos defektus, Melga specialistai kviečia susipažinti su pagrindiniais šios detalės gedimo požymiais.
Dažniausi vandens pompos gedimo požymiai
Vienas dažniausių vandens siurblio gedimo požymių – ženkliai pakilusi dirbančio variklio temperatūra. Jei vandens pompa nebegali pakankamai efektyviai paskirstyti aušinimo skysčio, temperatūra variklio skyriuje pradeda nuolat viršyti įprastas darbines normas. Šis defekto požymis – itin pavojingas. Ilgai nesprendžiant variklio perkaitimo problemos, aukšta temperatūra gali pažeisti (ar netgi negrįžtamai deformuoti) įvairius variklio skyriaus komponentus.
Aušinimo skysčio nuotėkis – dar vienas ryškus ženklas, rodantis, jog verta patikrinti būtent vandens pompos būklę. Vandens pompa – kompleksiška detalė, kurioje naudojami įvairūs sandarinimo elementai. Šie elementai per ilgesnį naudojimo laiką susiduria su natūraliu nusidėvėjimu. Vandens pompos sandarinimo dalims praradus efektyvumą (sandarumą), aušinimo skystis vis stipriau pradeda sunktis į išorę. Skysčio nuotėkiai labiausiai pastebimi ties pačios vandens pompos korpusu arba pompos sandarinimo vietose.
Apie galimą vandens siurblio gedimą neretai signalizuoja ir neįprasti variklio skyriaus garsai. Jei susidėvi vandens pompos guoliai, važiavimo metu gali pasigirsti specifiniai ūžimo, cypimo ar girgždesio garsai. Jie dažnai sustiprėja padidinus variklio apsukas. Kai kuriais atvejais apie vandens pompos gedimą signalizuoja ir netolygi salono šildymo sistemos veikla (salono šildymui naudojamas tas pats skystis, kuris cirkuliuoja variklio aušinimo sistemoje).
Kiek tarnauja vidutinė vandens pompa?
Nors su kokybiška ir tinkamai sumontuota vandens pompa galima be problemų įveikti apie 100 – 200 tūkst. km atstumą, realus šios detalės eksploatavimo intervalas priklauso ir nuo konkretaus automobilio modelio, ir nuo aušinimo sistemos priežiūros, ir nuo transporto priemonės eksploatavimo sąlygų.
Autoservisų praktikoje pastebima, jog kai kuriuose automobiliuose vandens pompos tarnavimo laikas sutampa su paskirstymo diržo eksploataciniu ciklu (abi detalės kokybiškai tarnauja vidutiniškai 100 – 150 tūkst. km intervalą). Tačiau tuo atveju, kai nustatomi įvairūs pompos defektai (guolių nusidėvėjimas, korozijos sukeltos problemos, sandarumo sumažėjimas ir kt.), įprastai remonto darbus rekomenduojama atlikti neatsižvelgiant į preliminarias detalių nusidėvėjimo ir keitimo prognozes.
Kaip prailginti vandens pompos tarnavimo laiką?
Nors vandens pompa įprastai laikoma itin ilgaamžiška detale, realų pompos tarnavimo laiką gali gerokai sutrumpinti netinkama automobilio aušinimo sistemos priežiūra. Siekiant išvengti ankstyvo vandens siurblio nusidėvėjimo ir keitimo, pirmiausia patariama reguliariai tikrinti aušinimo skysčio būklę bei reguliariai keisti aušinimo skystį pagal gamintojo rekomendacijas. Taip pat, siekiant išvengti didesnių vandens pompos defektų, patariama reguliariai tikrinti aušinimo sistemos sandarumą, stebėti aušinimo skysčio lygį bei neignoruoti net ir smulkesnių skysčio nuotėkių.
Vandens pompos tarnavimo laikui svarbūs ir bendri automobilio eksploatavimo įpročiai. Siurblio veikimo laiką gali ženkliai sutrumpinti tokie veiksniai, kaip dažnas variklio perkaitinimas, aušinimo sistemos gedimų, prietaisų skydelio klaidų ignoravimas.
Jei automobilis dažnai vairuojamas su nepakankamu skysčio kiekiu aušinimo sistemoje, pastarasis sprendimas gali paskatinti ne tik vandens pompos defektų, bet ir rimtesnių aušinimo sistemos bei variklio skyriaus gedimų atsiradimą.
Kokybiškas vandens pompos gedimo remontas
Vandens pompos gedimas – itin reikšmingas aušinimo sistemos defektas. Tinkamas gedimo nustatymas ir kokybiškas, laiku atliktas vandens siurblio keitimas gali padėti išvengti didesnių remonto kaštų bei avarinių situacijų rizikų ateityje.
Jei šiuo metu ieškote kokybiško autoserviso aušinimo sistemos remonto darbams, kviečiame kreiptis į Jums artimiausią Melga tinklo autoservisą. Kokybiškai atliekame ne tik vandens pompos keitimo darbus, bet ir teikiame įvairias variklio, stabdžių, kuro sistemos, pavarų dėžės bei kitų autodalių remonto paslaugas.
Daugybėje Lietuvos miestų įsikūrę Melga tinklo autoservisai išsiskiria ne tik atliekamų darbų kokybe, bet ir patogumu. Jei pageidaujate atlikti diagnostikos-remonto darbus savo automobiliui, tai padaryti galite registruojantis į Jums artimiausią autoservisą telefonu arba internetu.












