Aušinimo sistemos remontas - Vandens pompos keitimas

Registruokitės paslaugoms dabar
vienu iš pasirinktų būdų
Registruotis telefonu Autoservisų kontaktai
Registruokitės paslaugoms dabar
vienu iš pasirinktų būdų
Registruotis telefonu Autoservisų kontaktai

IEŠKOTE GERIAUSIO PASIŪLYMO REMONTUI?

Bendraukime ir susitarkime.

Kreipkitės ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą automobilio remontui.

Gauti asmeninį pasiūlymą

Aušinimo skysčio siurblio (vandens pompos) keitimas

Aušinimo skysčio siurblys, dar vadinamas vandens pompa, dažnam gali pasirodyti ne toks svarbus variklio skyriaus elementas ir siekiant sutaupyti, kai kurie vairuotojai jo nekeičia. Tačiau aušinimo skysčio siurblys – yra vienas iš pagrindinių variklio aušinimo sistemos dalių aušinimo sistemoje. Jo gedimas gali turėti įtakos kitų variklio dalių ar mazgų gedimui. Dėl šios priežasties laiku nepakeitus vandens pompos gali būti reikalingas ir rimtas variklio remontas bei didelės išlaidos.

Kokios yra vandens pompos gedimo priežastys?

Yra nemažai faktorių, kurie gali turėti įtakos vandens pompos gedimui. Būtina įsitikinti, ar pats siurblys yra tinkamai sumontuotas, ar yra tvarkingi kiti mazgai ir jų elementai, su kuriais siurblys turi tiesioginį veikimo kontaktą. Aušinimo skysčio siurblio sparnuotės mechaniniai pažeidimai dažniausiai atsiranda dėl metalinių liekanų aušinimo sistemoje. To priežastis dažniausiai būna prieš tai neprižiūrima aušinimo sistema. Jeigu siurblys skleidžia pernelyg didelį triukšmą - tai vienas iš signalų, kad reikia keisti siurblį. Papildomas triukšmas gali atsirasti dėl guolio nusidėvėjimo. Guolis dėvisi palaipsniui, taip pat ir skleidžiamas triukšmas kyla palaipsniui, pagal kurį siurblio gedimą galima prognozuoti iš anksto. Siurblio triukšmas gali atsirasti ir dėl per silpnai įtempto diržo arba prieš tai netinkamai parinkto diržo dydžio. Tiksliai įvardinti siurblio gedimo priežastį galėsime po automobilio apžiūros. Siekiant išvengti brangaus variklio remonto, rekomenduojama periodiškai tikrinti automobilį autoservise ir laiku remontuoti atsiradusius gedimus.

Kiek kainuoja pakeisti aušinimo skysčio siurblį (vandens pompą)?

Dažniausiai vandens siurblys keičiamas prasidėjus jo veikimo sutrikimams, t.y. nepakankamas aušinimo skysčio cirkuliacijos slėgis, kuris pasireiškia per didele variklio temperatūra, skysčio prasisunkimas prie siurblio, klibėjimas, pašaliniai guolių garsai. Keičiant aušinimo skysčio siurblį, būtina keisti ir aušinimo skystį, nes sename aušinimo skystyje nuo sudilusių elementų gali būti likę pašalinių priemaišų, nuosėdų, metalų drožlių. Keičiant pagrindinį variklio diržą, kuris taip pat suka ir aušinimo siurblį, aušinimo siurblio keitimas yra privalomas. Aušinimo skysčio siurblio (vandens pompos) keitimo kaina priklauso nuo automobilio modelio ir remonto darbų apimties, tikslią remonto kainą nustatysime po automobilio apžiūros. Keičiant siurblį būtina teisingai parinkti naują diržą ir skriemulius. Siekiant išvengti papildomo rūpesčio, kviečiame aušinimo skysčio siurblio keitimo darbus patikėti autoserviso „Melga“ specialistams, sukaupę daug vertingos patirties remontuojant automobilius, galime pasiūlyti profesionalų remonto darbų atlikimą.

Siekiant išvengti papildomo rūpesčio, kviečiame aušinimo skysčio siurblio (vandens pompos) keitimo darbus patikėti autoserviso „Melga“ specialistams, sukaupę daug vertingos patirties remontuojant automobilius, galime pasiūlyti profesionalų remonto darbų atlikimą.

Vandens pompos keitimas visuose autoservisuose „MELGA" Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje, Utenoje.

Džiaugiamės klientų įvertinimais Palikti atsiliepimą