Variklio remontas - Vožtuvų dangtelio tarpinės keitimas

Nors gamintojai stengiasi pagaminti tarpines, neleidžiančias variklio alyvai patekti į variklį, ilgainiui šie komponentai gali natūraliai susidėvėti. Variklio alyva yra rūgšti, todėl su laiku pažeidžia gumines tarpines. Kai jos susidėvi, alyva gali laisvai cirkuliuoti kitose variklio dalyse ir jį sugadinti.

• Retas alyvos keitimas. Bene dažniausia vožtuvo dangtelio tarpinės gedimo priežastis – retas variklio aptarnavimas. Reguliariai keičiamoje variklio alyvoje yra nemažai priedų, skirtų užkirsti kelią tarpinių susidėvėjimui.
• Perkaitimas. Kita pagrindinė vožtuvo dangtelio tarpinės gedimo priežastis yra perkaitimas. Visi varikliai skirti veikti iki tam tikros temperatūros ribos. Jei ši nustatyta riba viršijama, pvz., perkaitimo atveju, variklio tarpinės patiria didelę karščio bangą, o tai padidina įtrūkimų atsiradimo galimybę.
• Per daug / per mažai priveržti vožtuvo dangtelio varžtai. Kartais pakeista nauja vožtuvo dangtelio tarpinė dažnai pradeda netrukus vėl leisti alyvą. Taip nutinka jei montuojant variklio vožtuvo dangtelio varžtai nėra tinkamai prisukami.

Pažeista vožtuvo dangtelio tarpinė dažnu atveju nėra ta problema, dėl kurios netikėtai teks sustoti gatvėje. Tačiau tuo pat metu negalite šio gedimo ilgai ignoruoti. Nuvažiavus kelias dešimtis kilometrų su stipriai pažeista tarpine, pradės gadintis variklis, ko pasekoje gali gerokai išaugti remonto išlaidos.

Ar variklio vožtuvo dangtelio tarpinė pažeista patikrinti yra gana paprasta. Štai keli ženklai, rodantys, kad laikas suskubti į autoservisą detalesnei apžiūrai:

• Automobilio variklio alyvos lygio matuoklis rodo apatinę normą arba alyvos ant jo visai nesimato. Esant nesandariai vožtuvo dangtelio tarpinei, variklio alyva gali išbėgti iš variklio, todėl prietaisų skydelyje dažniausiai pasirodys „nepakankamo tepalo kiekio“ įspėjamoji lemputė. Jei variklyje alyvos trūksta, jo viduje gali atsirasti trintis, dėl kurios gali pakilti variklio temperatūra, o tai galiausiai gali sukelti gedimą ir net gaisrą. Jei pastebėjote, kad užsidegė alyvos lygio lemputė, pirmiausia reikėtų patikrinti tarpinę, ar pro ją nesisunkia alyva.
• Degėsių kvapas. Po įtrūkusia ar susidėvėjusia vožtuvo dangtelio tarpine kaupiasi alyva, kuri vėliau gali lašėti į kitas variklio vietas, kuriose temperatūra būna gana aukšta, pavyzdžiui kaip kolektorius arba variklio cilindrų galvutė, ir dėl to gali atsirasti degėsių kvapas. Šį kvapą nesunku atskirsti, tad užuodę kažką panašaus ilgai nedelskite ir apsilankykite autoservise.
• Netolygiai veikiantis variklis. Kai kuriais atvejais alyvos nutekėjimas pro tarpinę yra toks gausus, kad gali patekti ant uždegimo žvakių ir taip variklio degimo kameroje sukels uždegimo sutrikimus ir variklio veikimo problemas. Kai kuriais atvejais kibirkštys gali uždegti alyvą ir sukelti gaisrą. Variklis taip pat gali veikti nesklandžiai ir skleisti keistus, neįprastus jums garsus.
• Kad variklio dangtelio tarpinė yra nesandari, galite pamatyti ir vizualiai. Jei nuotėkis tampa pakankamai stiprus, alyva gali bėgti žemyn link variklio bloko. Tai ne tik atrodo netvarkingai, bet ir apsunkina meistrams vėliau rasti nuotekio šaltinį.

Vožtuvo dangtelio tarpinės keitimas visuose autoservisuose „MELGA" Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje.